We vervingen de 24kW accu met een 40kW accu.
Vanwege een sterk gedegradeerde 24kW batterij in deze Nissan e NV200 was de eigenaar op zoek naar een nieuwe accu. Of iets met een hogere capaciteit. Aangezien deze e nv200 oorspronkelijk in twee uitvoeringen van capaciteit zijn gemaakt. De 24kW en de 40kW. Bestaat hierdoor de mogelijkheid om deze accu’s met elkaar uit te wisselen.
We konden snel schakelen aangezien we deze 40kWh accu altijd op voorraad hebben. Afkomstig van een schade env200. Met een accu diagnose vooraf wisten we precies de gezondheid van de oude accu maar ook die van de nieuwe accu aan de klant voor te leggen.
Hoewel de e NV200 accu dezelfde accu cellen als de Nissan Leaf deelt, is de accubak van een andere constructie. Ook is de accu gekoelt door de airco pomp. De accu dient dus hiervan losgekoppeld te worden vooraf aan de demontage.
Can Bridge en een stukje Software
Om de nieuw verkregen capaciteit goed te laten functioneren tijdens het (snel)laden installeerden we een canbridge met specifieke e-NV200 software. Dit is overigens volledig open source (Dala) te verkrijgen en de software wordt nog steeds ondersteund en zelfs met regelmaat geupdate.
